ההתקפה הראשונה – 15 באפריל 1948

ההתקפה הראשונה – 15 באפריל 1948 – ו' ניסן תש"ח

הכוונה להשתלט מיד בלילה על המצודה, לפני התארגנות האויב
הידיעות על האויב כ-10 שוטרים ערביים ממשטרת המנדט בפיקוד סמל או קורפורל, נשק קל, ‏מקלע אחד.‏
סמל מגדוד "אלון" של חטיבת גולני צפה בכניסת הערבים למצודה מגבעה סמוכה. העריך: 100 איש ‏‏– מחלקה מצבא ההצלה, 2 מחלקות של צבא לבנון, שבאו מקאדס (קדש).‏‎
הכל-בפיקוד קפיטן אס-אס גרמני בשם מקס. דיווח רק על 80 מחשש שיחשדו בהגזמה. אין עדות על ‏העברת המידע למתכננים.‏
מפקד נפת תל-חי, אורי יפה, העביר הפקודה לכבוש המצודה לישראל ליאור (ליטואר), מג"ד 11 ‏בחטיבת גולני (לימים-המזכיר הצבאי של גולדה מאיר)‏
התכנית
(שהוכנה בתכנון חפוז)
מחלקת חי"ש מגד' 11 תנוע מרמות-נפתלי ותתמקם כרתק על הגבעה הרדודה מדרום-מערב למצודה. ‏‎
פלוגה מוגברת בפיקוד יוסי פוגל תעלה אל המצודה במשורינים ואוטובוסים ובראש- משורין פורץ ‏מחסומים, שיפרוץ את השער בגדר. אח"כ יפרצו ממנו חבלנים, שיפוצצו את שער הכניסה לחצר. ‏הלוחמים יפרצו למשטרה ויכבשו אותהּ‎.‎
המפקד ישראל ליאור
הקשר ע"י רצים, צעקות, רקטות
הרכב הכוחות ‏2 מחלקות מגד' 11 ‏‎
מחלקת דפנה-חולתה מהגדוד השלישי של הפלמ"ח בפיקוד חיים לימוני ‏
כתת פל"מ (פלוגה מיוחדת) של חי"ש הגליל מאיילת השחר בפיקוד אברהם לביא ‏‎
כתה מאנשי יסוד המעלה וחולתה בפיקוד יונה מזרחי ‏‎
כתת נוטרים ממ"ן (משמר נע) איילת השחר של משטרת הישובים העבריים‏
הכוח יצא מ-18:30 מחולתה ועלה באיטיות בכביש המפותל עד שהגיע אל מדרום למצודה

הכוח יצא מ-18:30 מחולתה ועלה באיטיות בכביש המפותל עד שהגיע אל מדרום למצודה

בראש – פורץ המחסומים עם הנהג עמירם אנקלביץ', חולית חבלנים וחולית אבטחה
אחריו – אוטובוס משורין עם הנהג שלמה פוקס ("פוקסי") מהגדוד השלישי, המפקד ישראל ליטאוור
‏ ומחלקת פלמ"ח
אחריו – אוטובוס משורין עם הנהג מרסל טוביאס (נוטר ולימים-ממפקדי הצנחנים הידועים), מ"ן איילת-
‏ השחר וחיילים נוספים.
אחריו – אוטובוס משורין עם הנהג ראובן מוסקט, כתה מאיילת השחר וכתה מחולתה

הנהג הדליק את האורות ומיד נפתחה אש חזקה של רובים ומקלעים על כל השיירה, שהיתה גלויה לעין מפאת הלילה הבהיר. עמירם אנקלביץ' נהרג.‏

הנהג הדליק את האורות ומיד נפתחה אש חזקה של רובים ומקלעים על כל השיירה, שהיתה גלויה לעין מפאת הלילה הבהיר. עמירם אנקלביץ' נהרג.‏

3 האוטובוסים מחכים באזור המחסום האנטי-טנקי הנהג הדליק את האורות ומיד נפתחה אש חזקה של רובים ואילו פורץ המחסומים נע קדימה ובערך ב-20:00 מנסה לפנות ימינה לעבר המצודה אך יורד לתעלה ונתקע בהּ

3 האוטובוסים מחכים באזור המחסום האנטי-טנקי הנהג הדליק את האורות ומיד נפתחה אש חזקה של רובים ואילו פורץ המחסומים נע קדימה ובערך ב-20:00 מנסה לפנות ימינה לעבר המצודה אך יורד לתעלה ונתקע בהּ

פקודה ללוחמים באוטובוסים לרדת, לתפוס עמדות ולהתכונן להתקפה רגלית בחיפוי הדדי מכיוון המחסום האנטי-טנקי אל המשטרה. דלתות האוטובוסים נפתחו בכיוון המשטרה.

פקודה ללוחמים באוטובוסים לרדת, לתפוס עמדות ולהתכונן להתקפה רגלית בחיפוי הדדי מכיוון המחסום האנטי-טנקי אל המשטרה.
דלתות האוטובוסים נפתחו בכיוון המשטרה.

הרתק פותח באש מהגבעה הרדודה.‏

הרתק פותח באש מהגבעה הרדודה.‏

נהרגו בהתקפה

מרסל סטשי (סצ'י) – פלמ"ח
‏יוסף גוטמן – נוטר‏
יוסף איציקזון – נוטר – נפטר למחרת‏‎
עמירם אנקלביץ' – נוטר ‏
‏6 פצועים הובאו לאיילת השחר.‏

הקרב נכשל וישראל ליאור החליט לסגת.‏‎
הכביש צר. אחרי כשעה מצליחים להסתובב ויורדים לעמק החולה בגלגלים מנוקבים.
ראובן מוסקט נהג באוטובוס אחורה כל הדרך.‏
כתת הפלמ"ח וחלק מהנוטרים נסוגו לכפר נבי יושע ומשם – רגלית מזרחה, לג'חולה. ‏

לא ניתן להשאיר תגובות